技术探讨

高铁南京北站2025年通车 连通宁滁、宁淮等城际轨道

最新消息

南京北站预计2025年建成通车!

同时

“站城一体、产业融合”的

北站新枢纽经济区

也将逐步形成!

轨道上的新北站

预计2025年建成通车

南京北站,位于浦口林场地区,在其周围有南京软件园、生物医药谷、智能制造产业园、国际健康城以及部分制造业。

项目规划接入地铁3号线、4号线、18号线(原S11号线)和轨道S4线(宁滁南线/北线),串联江北新主城、江南主城,以及南京站、南京南站、禄口机场等重要枢纽节点,打造“轨道上的新北站”。

△南京北站效果图

根据《南京铁路枢纽总图规划》和北沿江高铁、宁淮城际铁路等项目前期研究成果及建设计划,南京北站预计将在2025年建成通车,以通车为重要时间节点,项目建设分为三个阶段:

第一阶段从2019年至2025年,开发配套基础设施,初步建成通车;

第二阶段从2026年至2030年,形成城市功能配套产业,启动休闲旅游产业,衔接老山旅游开发;

第三阶段从2031年开始,重点发展现代化服务业,形成完整产业链。

北站建成通车后,将主要承担上海及苏北地区至内地中长途动车作业,兼职宁淮、宁蚌等部分北向城际动车作业等。预计2035年、2040年和2050年车站旅客发送量分别为2900万人、3400万人和3700万人,车站日均发送量分别为7.9万人、9.3万人和10.1万人。

同时其还将成为江北旅游服务集散中心,通过高效的交通集散和换乘功能、内置的旅游集散中心、城市轨道站点与道路交通,加强与周边老山景区和南京其他各景区的衔接。

江北门户枢纽

站城一体、产城融合

南京北站将以枢纽引导城市发展,形成以交通枢纽站为核心的开放性城市空间,整合商业、文化、娱乐、休闲等多种城市功能,强化枢纽与产业、城市的充分融合,以枢纽支撑产业发展,以产业推进城市发展,建设“站城一体、产城融合”的枢纽经济区。

南京北站枢纽经济区位于老山北侧,朱家山河以南,总体发展定位和目标是:“江北门户、枢纽创谷、乐活康城”。项目西、北至宁连高速,南至京沪铁路,东至永丰路、浦六路,面积约7.9平方公里。

△研究范围示意图

在交通方面,南京北站枢纽经济区将以南京北站为核心,链接六合机场,打造集长途客运、地铁、公交、出租、航空等多种运输方式为一体的大型综合客运枢纽;

在产业方面,南京北站枢纽经济区将助力南京积极融入一带一路,发展开放型经济,争创创新名城,建设成为南京市双创高地;

在城市发展方面,南京北站枢纽经济区将以国家指导意见为要求,促进产城融合和人才引进,带动整个江北新区的城市功能升级和产业转型发展。

高铁南京北站是南京铁路枢纽客站之一,也是城市总体规划确定的集铁路、公路、城市轨道、公共交通为一体的综合性客运枢纽。未来这里将连通宁滁、宁淮、宁扬等城际轨道,以及北沿江高铁、宁启铁路、京沪铁路等铁路。

北站建成后,将半小时通达滁州和扬州,变成真正意义上的1小时环宁都市圈。

来源|南京江北新区、江北新区枢纽办、交汇点

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